Hier stellen wir Euch die Abläufe beim Ein- und Ausflug aus einer Kontrollzone (D(CTR)) zusammen mit den jeweiligen Funkbeispielen dar.


Ausflug entlang einer Abflugstrecke
Abflugstrecke.gif Abflugstrecken sind verbildliche Flugwege, die vom Piloten eingehalten werden müssen. Rechtskurven entlang einer Abflugstrecke bedürfen daher keiner separaten Genehmigung.
Funkbeispiel
1 Plane.png D-ESEL, Rollhalt Piste 25, abflug-bereit D-ESEL, holding point runway 25, ready for departure
Headphones.png D-ESEL, verlassen Sie die Kontrollzone über Abflugstrecke Delta, Wind 250 Grad 5 Knoten, Piste 25 Start frei D-ESEL, LEAVE CONTROL ZONE VIA DEPARTURE DELTA, WIND 250 DEGREES 5 KNOTS, RUNWAY 25 CLEARED FOR TAKE-OFF
Plane.png D-ESEL, VERLASSE DIE KONTROLLZONE ÜBER ABFLUGSTRECKE DELTA, PISTE 25 START FREI D-ESEL, LEAVE CONTROL ZONE VIA DEPARTURE DELTA, RUNWAY 25 CLEARED FOR TAKE-OFF
2 Plane.png D-ESEL, DELTA, 1900 FUSS, ERBITTE VERLASSEN DER FREQUENZ D-ESEL, Delta, 1900 feet, request to leave frequency
Headphones.png D-ESEL, VERLASSEN DER FREQUENZ GENEHMIGT, SQUAWK VFR DESEL, leaving approved, squawk VFR
Plane.png D-ESEL, VERLASSEN DER FREQUENZ GENEHMIGT, SQUAWK VFR DESEL, leaving approved, squawk VFR