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*IFR- und VFR-Verkehr erlaubt | *IFR- und VFR-Verkehr erlaubt | ||
*Staffelung erfolgt nicht. Verkehrsinformationen über anderen Flugverkehr werden soweit möglich erteilt. | *Staffelung erfolgt nicht. Verkehrsinformationen über anderen Flugverkehr werden soweit möglich erteilt. | ||
| − | *Die Höhe wird stets über Grund definiert, typischerweise geht er bis 2500 Fuß über Grund. In der Nähe von Kontrollzonen kann der Luftraum allerdings zu Gunsten eines Echo abgesenkt sein. | + | *Die Höhe wird stets über Grund definiert, typischerweise geht er bis 2500 Fuß über Grund. In der Nähe von Kontrollzonen oder RMZ kann der Luftraum allerdings zu Gunsten eines Echo auf 1700 Fuß AGL oder 1000 Fuß AGL abgesenkt sein. |
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<blockquote class=warning>In Deutschland ist IFR-Verkehr aus Sicherheitsgründen '''nur''' auf veröffentlichen Prozeduren im Luftraum Golf erlaubt.</blockquote> | <blockquote class=warning>In Deutschland ist IFR-Verkehr aus Sicherheitsgründen '''nur''' auf veröffentlichen Prozeduren im Luftraum Golf erlaubt.</blockquote> | ||
[[Kategorie:Luftrecht]] | [[Kategorie:Luftrecht]] | ||
In Deutschland ist IFR-Verkehr aus Sicherheitsgründen nur auf veröffentlichen Prozeduren im Luftraum Golf erlaubt.
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