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Das Gerät an Bord eines Flugzeugs, das zur Anpeilung eines NDB dient, heißt "automatic direction finder", kurz ADF. Ist ein NDB in Reichweite gerastet, zeigt die ADF-Nadel in Richtung der Station.
 
Das Gerät an Bord eines Flugzeugs, das zur Anpeilung eines NDB dient, heißt "automatic direction finder", kurz ADF. Ist ein NDB in Reichweite gerastet, zeigt die ADF-Nadel in Richtung der Station.
  
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Version vom 1. Januar 2016, 20:57 Uhr

Non-directional beacon

NDB.gif

Ungerichtete Funkfeuer strahlen genau wie Rundfunksender ein Rundumsignal in alle Richtungen aus. Im Aufbau und in der Arbeitsweise sind die NDB-Anlagen also wesentlich einfacher als die komplizierten VOR-Stationen. In der Bundesrepublik arbeiten die ungerichteten Funkfeuer NDB im Lang- und Mittelwellenbereich von 200 bis 526 kHz.

Je nach Frequenz und Reichweite dienen die ungerichteten Funkfeuer für folgende Zwecke:

  • als Streckenfunkfeuer an Luftstrassen
  • als Wartefunkfeuer in der Nähe von großen Flugplätzen
  • als Anflugfeuer (locator) in Verbindung mit ILS-Anflügen

Das Gerät an Bord eines Flugzeugs, das zur Anpeilung eines NDB dient, heißt "automatic direction finder", kurz ADF. Ist ein NDB in Reichweite gerastet, zeigt die ADF-Nadel in Richtung der Station.