Dieser Benutzer ist derzeit gesperrt. Es folgt der aktuelle Eintrag aus dem Benutzersperr-Logbuch:
(neueste | älteste) Zeige (nächste 20 | vorherige 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 15:38, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+185 Bytes) . . Low Visibility Operations
- 15:09, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+485 Bytes) . . Streckenfreigabe
- 15:06, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Bytes) . . Phraseologie-Änderungen
- 15:02, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+21 Bytes) . . Phraseologie-Änderungen
- 01:20, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+475 Bytes) . . Letzte Änderungen
- 01:20, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-113 Bytes) . . ILS-Anflug
- 01:01, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+142 Bytes) . . Flugplanung VFR
- 00:51, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+120 Bytes) . . VFR-Kontrollverfahren (aktuell)
- 00:28, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-209 Bytes) . . Verbleiben in der Platzrunde
- 00:13, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-5 Bytes) . . Funk-Grundlagen (aktuell)
- 00:13, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+317 Bytes) . . Funk-Grundlagen
- 00:04, 21. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.041 Bytes) . . Funk-Grundlagen
- 23:44, 20. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+548 Bytes) . . Funk-Grundlagen
- 23:31, 20. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+44 Bytes) . . Funk-Grundlagen
- 23:30, 20. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+151 Bytes) . . Funk-Grundlagen
- 23:19, 20. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+283 Bytes) . . Funk-Grundlagen
- 23:08, 20. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Bytes) . . Flugregelwechsel
- 23:06, 20. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-52 Bytes) . . Kontrollzone
- 23:05, 20. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Bytes) . . K Standard Instrument Departure
- 23:04, 20. Dez. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-154 Bytes) . . Standard Instrument Departure
(neueste | älteste) Zeige (nächste 20 | vorherige 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)