Letzte Änderungen (Unterschied zwischen Versionen)

Version vom 14. April 2020, 22:56 Uhr

Diese Seite listet die letzten inhaltlichen Änderungen auf, die am Kompendium vorgenommen wurden.

Die Liste enthält keine redaktionellen Änderungen.

• 14.04.2020:
  • FIS: Bild und Text aktualisiert
  • ATIS: Ausstrahlung der ATIS präzisiert
  • Platzrunde: Pilotenseitige Verfahren aktualisiert
  • Anflugsegmente: Neu erstellt
• 06.04.2020:
  • Streckenfreigabe: Phraseologie und Tipps auf 2020 aktualisiert
  • VOR: Bild eingefügt
  • Sichtanflug: Neu geschrieben und z.T. neue Inhalte
• 04.04.2020:
  • Staffelung Tower: Einiges angepasst
• 26.03.2020:
  • Staffelung Radar: Artikel von "Staffelung" in "Staffelung Radar" umbenannt, Tower-Staffelung komplett entfernt
  • Staffelung Tower: neu erstellt, teilweise aus altem Artikel "Staffelung" übernommen
• 24.03.2020:
  • METAR: mehr als 10km -> 10km oder mehr
• 21.03.2020:
  • Flugplatzkarte: erstellt
  • METAR: Trend
  • Streckenfreigabe: "Departure route" -> "departure"
• 21.12.2019:
  • Low visibility operations: Absatz mit erhöhten Abständen hinzugefügt
  • Verbleiben in der Platzrunde: After T/G angepasst
• 20.12.2019:
  • Höhenmessung: QNH 977
  • METAR: VV/// LVO-Ops
  • Low visibility operations: VV/// hinzugefügt
  • Streckenfreigabe: AIP Initial Climb Kommentar
  • Kontrollzone: Kontrollzone Radarstaffelung
  • Funk-Grundlagen: Komplettrevision
  • Verbleiben in der Platzrunde: Kleinere Revision
  • VFR-Kontrollverfahren: Helikopter Regelungen angepasst
  • Flugplanung VFR: Terrestrische Merkmale Beispiele
  • ILS-Anflug: Werte und LVO angepasst
• 19.12.2019:
  • Transition: Hinweis auf Neuregelung: DCT zu Waypoint auf einer Transition gibt NICHT mehr für Transition frei
• 07.12.2019:
  • Staffelung: Wirbelschleppen-Kategorie Super angepasst
• 04.12.2019:
  • Verkehrsmanagement: "correct" nach konditioneller Freigabe entfernt
  • Aerodynamische Grundlagen: Gravitation -> Weight
  • Low Visibility Operations: Komplettrevision
  • Streckenfreigabe: Initial Climb in Freigabe entfernt
  • Luftfahrzeugklassen: Super Klasse Definition und Typen angepasst an Deutsche Regularien
  • Hauptwolkenuntergrenze: METAR Ceiling Angabe hinzugefügt
  • METAR: Pistensichtweite in METAR, Wetterphänomen-Tabelle angepasst + moderate / mäßig, RETS Erklärung hinzugefügt, Bewölkungsgrade an Deutsche Regularien (AIP) angepasst, Vertikale Sicht hinzugefügt
  • IFR-Funkbeispiel: "Wind still" Definition hinzugefügt
• 22.05.2018:
  • Vollkreis erstellt.
  • VFR-Kontrollverfahren: Verlinkung zu Vollkreis hinzugefügt.
• 12.05.2018:
  • Sonderflüge nach Sichtflugregeln: Radarstaffelung hinzugefügt.
  • Staffelung: Ausnahme bei Sonderflügen nach Sichtflugregeln hinzugefügt.
• 28.03.2018: Standard Instrument Departure: Hinweis zum Voice-Handoff (Vectored Departure) hinzugefügt.
• 15.10.2017: Von Phraseologie-Änderungen (AIRAC 1711) betroffen:
  • Radio Mandatory Zone
  • Funk-Grundlagen
  • Verbleiben in der Platzrunde
• 15.09.2017: Low Visibility Operations: Schönefeld-/Leipzig-Ergänzung entfernt.
• 24.07.2017: Transponder: Listening Squawk ergänzt.
• 05.07.2017:
  • Streckenfreigabe: Komplettrevision.
  • Standard Instrument Departure: Anmerkungen zu SID-Listen hinzugefügt.
• 04.07.2017: Höhenmessung: Bild hinzugefügt.
• 21.06.2017:
  • AIRAC: Komplettrevision.
  • Einflug in die Kontrollzone: Komplettrevision.
• 19.06.2017:
  • Wahl der Betriebspisten: Komplettrevision.
  • Navigation: VFR-Methoden hinzugefügt.
• 01.05.2017: Flugregelwechsel: Initial-Climb-Regelung beigefügt.
• 01.05.2017: Instrumentenflugfreigabe: Initial-Climb-Regelung beigefügt.
• 22.04.2017: Formelsammlung: Veranschaulichung zur Windkomponente hinzugefügt.
• 24.03.2017: VFR-Kontrollverfahren: Widersprüche korrigiert.
• 05.03.2017: Sonderflüge nach Sichtflugregeln: Geographische Staffelung entfernt.
• 05.02.2017: Holding: Tabelle ausgebessert.
• 05.02.2017: Flugplanung VFR: Terrestrische Navigation an ICAO-Standards angepasst.
• 05.02.2017: IFR-Funkbeispiel: Zahlreiche Neuformulierungen.
• 05.01.2017: Verkehrsmanagement: Landefolge überarbeitet, Konditionelle Freigabe überarbeitet und auf Deutsch hinzugefügt.
• 24.11.2016: Einleitungsanruf: Intention hinzugefügt.
• 23.11.2016: Staffelung: Penetrationsregel hinzugefügt.
• 22.11.2016: Staffelung: Anmerkung zur Sektorgrenze hinzugefügt.
• 08.11.2016: Koordination im Towerbereich: NVFR entfernt.
• 27.10.2016: MVA-Karte: Fehler korrigiert.
• 26.10.2016: Übungs-ILS Funkbeispiel: Um Platzrundenfreigabe erweitert, Identifikation überarbeitet.
• 12.10.2016: Treibstoffberechnung: Fehler bei Contingency Fuel korrigiert.
• 08.10.2016: Funkbeispiel Holding: Format erneuert, Phraseologie korrigiert.
• 15.09.2016: Automatic Terminal Information Service: ATIS-Remark neu geregelt.
• 03.09.2016: Flugregelwechsel: Hinweis zu Sichtflugwetterbedingungen erneuert.
• 14.08.2016: Geschwindigkeiten im Anflug: Lotsenseite hinzugefügt.
• 12.08.2016: ATIS: Remarks-Regelung eingefügt.
• 01.08.2016: Koordination im Approach-Bereich: Link zum Intercom-Handbuch entfernt.
• 13.07.2016: IFR-Kontrollverfahren: Kleinere Anpassungen, Rechtschreibkorrektur.
• 12.06.2016: Übungs-ILS Funkbeispiel: Kursempfehlungen überarbeitet, Hinweis zu Empfehlungen hinzugefügt.
• 10.06.2016: ATIS: Anpassung an Lotsen-Prozeduren.
• 09.06.2016:
  • Staffelung: Radarstaffelung korrigiert.
  • Lotsen-Prozeduren: Schwerin, Heringsdorf und Militärplätze zur ATIS-Remark-Ausnahme hinzugefügt.
• 02.05.2016: Flugplanung VFR: Absatz "VFR-Flugplan" gelöscht.
• 21.04.2016:
  • Tipps zur Einstellung des IvAc: Tastatureingaben überarbeitet, Schemes hinzugefügt, Profiles hinzugefügt.
  • Lotsen-Prozeduren erstellt.
  • Sichtflugwetterbedingungen in Lufträume integriert.
• 26.03.2016: Transition: Fehler korrigiert, Hannover-Anmerkung gelöscht.
• 22.03.2016: Aerodrome Traffic Zone erstellt.
• 17.02.2016: Verbleiben in der Platzrunde und Verkehrsmanagement komplett überarbeitet.
• 31.12.2015: Flugregeln in Rules of the Air umbenannt.
• 29.12.15-02.01.16: Migration aus altem Wiki-System.