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*21. Dezember 2015: [[Platzrunde]]: Link hinzugefügt.
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<blockquote class=warning>Die Liste enthält '''keine''' redaktionellen Änderungen.</blockquote>
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*15. Dezember 2015: [[Lufträume]]: Hörbereitschaft (SERA-)überarbeitet.
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*05.05.2021:
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*15. Dezember 2015: [[Übungs-ILS Anflug]]: Zusätzliche Hinweise hinzugefügt.
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**[[FIS]]: AFIS hinzugefügt
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*15. Dezember 2015: [[Flüge nach Sichtflugregeln bei Nacht]]: Anmerkung zur Übergabe an den Radarlotsen hinzugefügt.
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**[[Mach-Zahl]]: Neu erstellt
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*07. Dezember 2015: [[Verkehrsinformationen]]: Überarbeitung von Formulierungen und Hinzufügen von absoluten Positionsangaben.
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*07.02.2021:
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*24. November 2015: [[Radio mandatory Zone]]: ATC-Verfahren erweitert, Link zum Info-Funkbeispiel hinzugefügt.
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**[[Mindesthöhe]]: renoviert
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*11. November 2015: [[Sonderflüge nach Sichtflugregeln]]: Änderung der Staffelungsverpflichtung lt. Neuausgabe der LuftVO.
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*31.01.2021:
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*11. November 2015: [[Flüge nach Sichtflugregeln bei Nacht]]: Änderung der Nachtdefinition lt. Neuausgabe der LuftVO.
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**[[Platzrunde]]: renoviert
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*06. November 2015: [[Sequenz]]: Anmerkungen hinzugefügt.
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**[[Radartechnik]]: renoviert
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*06. November 2015: [[Koordination im Towerbereich]]: Definition hinzugefügt.
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**[[Funkausfall]]: renoviert
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*01. November 2015: [[Don'ts im Funk]]: Komplett überarbeitet, Abschnitt "Funkdisziplin" hinzugefügt.
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*03.05.2020:
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*16. Oktober 2015: [[Staffelung]] erstellt. Tote Links repariert.
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**[[Tipps zur Einstellung des IvAc]]: Zoomstufen
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*06. Oktober 2015: [[Höhenmessung]]: Tabelle überarbeitet.
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*17.04.2020:
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*05. Oktober 2015: [[Luftfahrzeugklassen]]: Missverständliche Flugzeugtypen verbessert.
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**[[Emergency Descent]]: Aktualisiert
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*04. Oktober 2015: [[ATIS]]: Begriffsfehler korrigiert.
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*14.04.2020:
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*19. September 2015: [[Y- und Z-Flugplan]]: Phraseologie-Fehler korrigiert.
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**[[FIS]]: Bild und Text aktualisiert
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*01. August 2015: [[Übungs-ILS Anflug]] und [[Übungs-ILS Funkbeispiel]] überarbeitet.
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**[[ATIS]]: Ausstrahlung der ATIS präzisiert
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*04. Juli 2015: [[IFR enroute]]: Toter Link entfernt
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**[[Platzrunde]]: Pilotenseitige Verfahren aktualisiert
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*16. Juni 2015: [[Funk-Grundlagen]]: Hinweis zu Rufzeichenabkürzungen hinzugefügt.
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**[[Anflugsegmente]]: Neu erstellt
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*16. Juni 2015: [[Funk bei FIS]]: Sprechfunk-Fehler korrigiert.
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*06.04.2020:
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*6. Juni 2015: [[Circling Approach]]: Tabelle für Circling Radii hinzugefügt.
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**[[Streckenfreigabe]]: Phraseologie und Tipps auf 2020 aktualisiert
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*25. Mai 2015: [[Transitions]]: Link zum Point Merge ergänzt.
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**[[VOR]]: Bild eingefügt
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*16. Mai 2015: [[Pistensichtweite]]: Fehlende Kennbuchstaben ergänzt.
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**[[Sichtanflug]]: Neu geschrieben und z.T. neue Inhalte
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*26. April 2015: [[Flüge nach Sichtflugregeln bei Nacht]]: Nachtdefinition hinzugefügt.
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*04.04.2020:
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*04. März 2015: [[Verkehrsmanagment]]: Fehler korrigiert.
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**[[Staffelung Tower]]: Einiges angepasst
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*04. März 2015: [[Comfail]]: Deutscher Sonderfall hinzugefügt.
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*26.03.2020:
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*24. Februar 2015: [[Comfail]]: ETE-Fehler korrigiert.
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**[[Staffelung Radar]]: Artikel von "Staffelung" in "Staffelung Radar" umbenannt, Tower-Staffelung komplett entfernt
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*15. Februar 2015: [[ICAO-Karte]]: Luftraumstruktur und AIS-Portal hinzugefügt.
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**[[Staffelung Tower]]: neu erstellt, teilweise aus altem Artikel "Staffelung" übernommen
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*15. Februar 2015: [[Lufträume]]: Luftraumstruktur in [[ICAO-Karte]] ausgelagert.
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*24.03.2020:
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*13. Februar 2015: [[Treibstoffberechnung]]: Bild hinzugefügt
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**[[METAR]]: mehr als 10km -> 10km oder mehr
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*13. Februar 2015: [[Y- und Z-Flugplan]]: Fehler korrigiert
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*21.03.2020:
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*26. Januar 2015: [[DME]]: Bilder erneuert.
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**[[Flugplatzkarte]]: erstellt
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*26. Januar 2015: [[Flüge nach Sichtflugregeln bei Nacht]]: hinzugefügt
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**[[METAR]]: Trend
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*26. Januar 2015: [[Sonderflüge nach Sichtflugregeln]]: hinzugefügt
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**[[Streckenfreigabe]]: "Departure route" -> "departure"
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*21. Januar 2015: [[Wahl der Betriebspisten]]: Wind-Erklärungen überarbeitet.
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*21.12.2019:
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*20. Januar 2015: [[SIGMET-Karte]]: Link Erklärung hinzugefügt
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**[[Low visibility operations]]: Absatz mit erhöhten Abständen hinzugefügt
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*20. Januar 2015: [[standard instrument departure]]: Erneuert, vector departure hinzugefügt
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**[[Verbleiben in der Platzrunde]]: After T/G angepasst
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*13. Januar 2015: [[Private Pilot]]: Link ausgebessert
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*20.12.2019:
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*13. Januar 2015: [[SIGMET-Karte]]: Link hinzugefügt
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**[[Höhenmessung]]: QNH 977
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*12. Januar 2015: [[Treibstoffberechnung]]: VFR hinzugefügt
+
**[[METAR]]: VV/// LVO-Ops
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*12. Januar 2015: Neue Kategorie [[Flugregeln]] hinzugefügt
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**[[Low visibility operations]]: VV/// hinzugefügt
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*12. Januar 2015: [[Holdings von Pilotenseite]]: Neue Bilder eingefügt
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**[[Streckenfreigabe]]: AIP Initial Climb Kommentar
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*05.-20. Dezember 2014: SERA-Änderungen eingetragen
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**[[Kontrollzone]]: Kontrollzone Radarstaffelung
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**[[Funk-Grundlagen]]: Komplettrevision
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**[[Verbleiben in der Platzrunde]]: Kleinere Revision
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''[[Hauptseite]]'' / ''[[Letzte_Änderungen|Letzte Änderungen]]''
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**[[VFR-Kontrollverfahren]]: Helikopter Regelungen angepasst
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**[[Flugplanung VFR]]: Terrestrische Merkmale Beispiele
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**[[ILS-Anflug]]: Werte und LVO angepasst
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*19.12.2019:
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**[[Transition]]: Hinweis auf Neuregelung: DCT zu Waypoint auf einer Transition gibt NICHT mehr für Transition frei
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*07.12.2019:
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**[[Staffelung]]: Wirbelschleppen-Kategorie Super angepasst
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*04.12.2019:
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**[[Verkehrsmanagement]]: "correct" nach konditioneller Freigabe entfernt
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**[[Aerodynamische Grundlagen]]: Gravitation -> Weight
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**[[Low Visibility Operations]]: Komplettrevision
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**[[Streckenfreigabe]]: Initial Climb in Freigabe entfernt
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**[[Luftfahrzeugklassen]]: Super Klasse Definition und Typen angepasst an Deutsche Regularien
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**[[Hauptwolkenuntergrenze]]: METAR Ceiling Angabe hinzugefügt
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**[[METAR]]: Pistensichtweite in METAR, Wetterphänomen-Tabelle angepasst + moderate / mäßig, RETS Erklärung hinzugefügt, Bewölkungsgrade an Deutsche Regularien (AIP) angepasst, Vertikale Sicht hinzugefügt
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**[[IFR-Funkbeispiel]]: "Wind still" Definition hinzugefügt
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*22.05.2018:
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**[[Vollkreis]] erstellt.
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**[[VFR-Kontrollverfahren]]: Verlinkung zu [[Vollkreis]] hinzugefügt.
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*12.05.2018:
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**[[Sonderflüge nach Sichtflugregeln]]: Radarstaffelung hinzugefügt.
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**[[Staffelung]]: Ausnahme bei Sonderflügen nach Sichtflugregeln hinzugefügt.
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*28.03.2018: [[Standard Instrument Departure]]: Hinweis zum Voice-Handoff (Vectored Departure) hinzugefügt.
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*15.10.2017: Von [[Phraseologie-Änderungen]] (AIRAC 1711) betroffen:
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**[[Radio Mandatory Zone]]
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**[[Funk-Grundlagen]]
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**[[Verbleiben in der Platzrunde]]
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*15.09.2017: [[Low Visibility Operations]]: Schönefeld-/Leipzig-Ergänzung entfernt.
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*24.07.2017: [[Transponder]]: Listening Squawk ergänzt.
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*05.07.2017:
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**[[Streckenfreigabe]]: Komplettrevision.
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**[[Standard Instrument Departure]]: Anmerkungen zu SID-Listen hinzugefügt.
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*04.07.2017: [[Höhenmessung]]: Bild hinzugefügt.
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*21.06.2017:
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**[[AIRAC]]: Komplettrevision.
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**[[Einflug in die Kontrollzone]]: Komplettrevision.
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*19.06.2017:
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**[[Wahl der Betriebspisten]]: Komplettrevision.
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**[[Navigation]]: VFR-Methoden hinzugefügt.
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*01.05.2017: [[Flugregelwechsel]]: Initial-Climb-Regelung beigefügt.
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*01.05.2017: [[Instrumentenflugfreigabe]]: Initial-Climb-Regelung beigefügt.
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*22.04.2017: [[Formelsammlung]]: Veranschaulichung zur Windkomponente hinzugefügt.
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*24.03.2017: [[VFR-Kontrollverfahren]]: Widersprüche korrigiert.
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*05.03.2017: [[Sonderflüge nach Sichtflugregeln]]: Geographische Staffelung entfernt.
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*05.02.2017: [[Holding]]: Tabelle ausgebessert.
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*05.02.2017: [[Flugplanung VFR]]: Terrestrische Navigation an ICAO-Standards angepasst.
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*05.02.2017: [[IFR-Funkbeispiel]]: Zahlreiche Neuformulierungen.
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*05.01.2017: [[Verkehrsmanagement]]: Landefolge überarbeitet, Konditionelle Freigabe überarbeitet und auf Deutsch hinzugefügt.
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*24.11.2016: [[Einleitungsanruf]]: Intention hinzugefügt.
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*23.11.2016: [[Staffelung]]: Penetrationsregel hinzugefügt.
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*22.11.2016: [[Staffelung]]: Anmerkung zur Sektorgrenze hinzugefügt.
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*08.11.2016: [[Koordination im Towerbereich]]: NVFR entfernt.
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*27.10.2016: [[MVA-Karte]]: Fehler korrigiert.
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*26.10.2016: [[Übungs-ILS Funkbeispiel]]: Um Platzrundenfreigabe erweitert, Identifikation überarbeitet.
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*12.10.2016: [[Treibstoffberechnung]]: Fehler bei Contingency Fuel korrigiert.
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*08.10.2016: [[Funkbeispiel Holding]]: Format erneuert, Phraseologie korrigiert.
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*15.09.2016: [[Automatic Terminal Information Service]]: ATIS-Remark neu geregelt.
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*03.09.2016: [[Flugregelwechsel]]: Hinweis zu Sichtflugwetterbedingungen erneuert.
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*14.08.2016: [[Geschwindigkeiten im Anflug]]: Lotsenseite hinzugefügt.
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*12.08.2016: [[ATIS]]: Remarks-Regelung eingefügt.
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*01.08.2016: [[Koordination im Approach-Bereich]]: Link zum Intercom-Handbuch entfernt.
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*13.07.2016: [[IFR-Kontrollverfahren]]: Kleinere Anpassungen, Rechtschreibkorrektur.
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*12.06.2016: [[Übungs-ILS Funkbeispiel]]: Kursempfehlungen überarbeitet, Hinweis zu Empfehlungen hinzugefügt.
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*10.06.2016: [[ATIS]]: Anpassung an [[Lotsen-Prozeduren]].
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*09.06.2016:
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**[[Staffelung]]: Radarstaffelung korrigiert.
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**[[Lotsen-Prozeduren]]: Schwerin, Heringsdorf und Militärplätze zur ATIS-Remark-Ausnahme hinzugefügt.
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*02.05.2016: [[Flugplanung VFR]]: Absatz "VFR-Flugplan" gelöscht.
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*21.04.2016:
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**[[Tipps zur Einstellung des IvAc]]: Tastatureingaben überarbeitet, Schemes hinzugefügt, Profiles hinzugefügt.
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**[[Lotsen-Prozeduren]] erstellt.
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**[[Sichtflugwetterbedingungen]] in [[Lufträume]] integriert.
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*26.03.2016: [[Transition]]: Fehler korrigiert, Hannover-Anmerkung gelöscht.
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*22.03.2016: [[Aerodrome Traffic Zone]] erstellt.
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*17.02.2016: [[Verbleiben in der Platzrunde]] und [[Verkehrsmanagement]] komplett überarbeitet.
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*31.12.2015: Flugregeln in [[Rules of the Air]] umbenannt.
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*29.12.15-02.01.16: Migration aus altem Wiki-System.
  
 
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<!-- DD. MM. YYYY: [[ARTIKEL]]: Kommentar -->
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Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 16:38 Uhr

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